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重马10年 为我们带来了什么?_
发布人: 薇草食品 来源: 薇草食品公司 发布时间: 2021-02-19 01:30:02
本文摘要:十一月十五日,南滨路,二〇二〇年重马现场。

十一月十五日,南滨路,二〇二〇年重马现场。特约摄影 钟志兵\视觉重庆11月15日早上8时,伴随着一声发令枪响,2020重庆马拉松在南滨路拉开序幕。4900名跑者迈开步伐,享受跑步带来的快乐。

今年是重马的第十年。十年来,这个脱胎于南滨路万人健步走的活动已成长为中国金牌、国际金标“双金赛事”和中国马拉松四大满贯成员。

今年重马取消了半程马拉松,进入了全马时代。那么,今年重马的赛道上有哪些故事?走过10年的重马对重庆有怎样的影响?进入全马时代的重马会如何发展?连日来,重庆日报记者就此进行了采访。

1 跑步让腼腆男孩变身牛人重马折射出全民健身活动蓬勃发展“加油!加油!加油……”11月15日上午的南滨路热闹非凡,在2020重庆马拉松赛的终点线前,市民大声地为重庆籍跑马好手赵浩加油助威。赵浩加快速度,第二个冲过了终点线。

2小时27分40秒,赵浩获得了2020重马男子全马项目的亚军。看着欢呼的人群,激动之余,他向记者回忆了自己的跑马经历。

2008年,赵浩还是江津中学高一的一名普通学生,不善言辞、性格内向是同学们对他的普遍印象。那年夏天,江津中学要举行一年一届的运动会,抱着试一试的心态,他参加了3000米长跑。

“在那次长跑比赛中,我居然拿到了冠军。”赵浩回忆,当他冲过终点的那一刻,同学的认可、老师的鼓励,让他突然有了当主角的感觉,也有了努力的方向。2012年,在重庆理工大学读书的赵浩报名参加重马半程项目。

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“比赛当天,当我踩着节奏冲过终点,听着四周观众传来的欢呼声,我又找回了高中时的那种感觉。”自此之后,赵浩一发不可收拾,在短短6年时间里成为重庆跑友中的“大牛”。他三度蝉联重马市民组冠军,还在之前的德国柏林马拉松上,跑出了2小时19分46秒的个人最好成绩,成为全国第二个达到国家健将级标准运动员的跑者。“没有跑马,我的人生将是另一种情形。

跑马,真的是一件相当有意义的事情!”赵浩感叹。与赵浩有着相同想法的跑者不在少数。

记者采访后发现,不少市民都是通过持续参加马拉松,让自身的生活轨迹发生了改变。“感谢马拉松,不仅让我远离了不良的生活习惯,更让我养成坚韧不拔的性格。虽然我的成绩并不出色,但只要站在马拉松起点线,我就战胜了自己。”跑友赵夕文表示。

随着重马、重庆国际半程马拉松等赛事的举行,我市跑马爱好者的人数也直线上升。“仅重马这一项赛事,报名人数就从最初的1万上升到今年的11万。几年下来,整个重庆跑马的人数增加了10倍,跑马赛事也从最初的1个增加到现在的10余个,并按每年3-4个的速度持续增长。”重庆市体育局副局长张欣表示。

“广大重庆市民热衷跑马的背后,折射出我市全民健身活动蓬勃发展的现状,更说明当经济文化发展到一定程度,居民收入水平提高后,人们的生活态度必然投射到对精神、健康层面的追求上来。”重庆重马体育发展有限公司总经理李伟表示,在疫情防控进入常态化的情况下,重庆还能启动各项马拉松赛事,也彰显出城市治理的长足进步。

2 重马产业链日趋成熟成为一项营销城市的赛事随着马拉松赛事的不断涌现,由重马引发的“跑马”产业链也在不断延伸,这从每年的重马参赛包中的额外福利就能窥探一二——最初只有比赛服等相关产品,现在已发展到城市旅游券、运动按摩啫喱等,同时跑马装备也日趋智能。随着产业链的延长,重庆的马拉松赛事也从最初的四处找企业赞助,发展到如今赞助企业主动找上门。重马的赞助商总量已从最初的几个上升到2019年的50多个,即使今年受疫情的影响,让重马不得不延期,但依然有包括长安汽车在内的20余家赞助商对赛事进行赞助。

此外,女子半马、长江三峡马拉松等赛事的招商也取得了长足进步。如今的重庆马拉松,已从简单的跑马变成一系列活动的综合体。

重庆体育产业博览会作为重马的衍生品,经过三年的发展,该博览会已成为重庆体育的重要IP,也是西部地区重要的体育博览会之一。据介绍,今年虽然受疫情影响,让体育产业博览会推迟到10月举行,但依然吸引了来自上海、广东等省份的160余家体育公司参展,并达成了多项合作协议,有力促进了重庆体育的发展。

“这些成果的背后,无疑都说明马拉松是一项营销城市的赛事,以重马为代表的品牌马拉松的成功举办,可以进一步提升城市品位和国际影响力。”西南大学体育学院院长,博士生导师黄晓灵表示,要让一个马拉松的生命周期更长、产业链价值更大、IP价值更高,除了需要扎实的群众基础和国内外高水平队员的参与以外,还需要打造完整的产业链,要内容与服务并重,注重品牌质量。张欣表示,未来重庆不仅会加大对马拉松相关企业的扶持力度,还会打造展销会等一系列配套活动,进而让选手们在跑马之余,可以休闲放松,真正做到把人流转化为实际的经济效益,做到双赢。3 马拉松赛事提档升级重庆还需要做些什么随着2020重庆马拉松的顺利举行,重庆马拉松赛也正式进入更加专业的全马时代。

那么,进入全马时代后,以重马为代表的各项马拉松赛事又应如何发展,进而满足跑者的需求呢?“控制赛事规模,打造系列赛事,是重庆马拉松赛事未来的发展方向。”李伟说,由于赛道的承载规模有限,当参赛选手的人数接近赛道承担的极限时,就必须对选手进行分流。“重马,未来不仅将专注全马,参赛者也将控制在3万人左右,进而给跑者更好的体验。”“对于其他跑者来说,我们将通过打造其他类型的比赛,来弥补他们的遗憾。

”李伟表示,其实今年,重马原本就打算举行专门的半马,但受限于新冠肺炎引发的疫情,不得不取消。“未来,这场半马将提上议事日程。此外,我们还准备在岁末年初,举行另一场包含十公里、迷你跑等项目的赛事,让重马成长为一项系列赛事,进而让更多跑友享受跑步带来的快乐。

”“对于我市其他马拉松而言,虽然离全马时代还有一段距离,但也可未雨绸缪,通过打造系列赛事,既满足不同跑友需求,也能增加举办地的热度。”张欣建议。“此外,我市其他马拉松赛事也应进一步提档升级,扩大品牌影响力。”张欣建议,重庆现在已经有4项中国田协认可的金牌马拉松赛事,其他马拉松赛事也应在赛道设计、选手体验、奖牌设计上多下功夫,尽早升级成金牌赛事,拉动相关产业的发展。

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“在进行提档升级的同时,我市各马拉松赛事也不能忽略对线路的打造。”重庆市政府旅游发展高级顾问、重庆师范大学旅游发展研究中心主任罗兹柏表示,重庆各区县在打造马拉松赛道时,应将城市的人文景观和自然景观作为连接赛事路线的各个站点,将赛道设计与城市特色人文景观结合起来。“例如,中心城区在举办马拉松时,不仅可以利用两江四岸的滨江路吸引参赛者,还可把来福士、洪崖洞等新晋地标纳入赛道之中,让人们在跑马的同时,也能感受到重庆日新月异的变化。

开州等区县举办马拉松比赛时,则可以通过把汉丰湖等特色资源融入赛道设计和奖牌设计中,多元化满足跑友的多样化需求。”罗兹柏建议。

专家建议,相关部门还可将马拉松元素纳入特色小镇建设。采取“政府搭台、企业协会唱戏、市场化运作”的方式,将马拉松元素纳入运动休闲特色小镇的建设,助力地方经济转型升级。利用马拉松运动项目+当地特色优势,创建集训练体验功能、体育赛事功能、健身休闲功能、产业孵化功能、旅游及文化展示等多功能于一体,定位明确、内容丰富、文化内涵鲜明的马拉松运动产业新生态。(重庆日报)。


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